Vlažnost goriva predstavlja vsebnost vlage v mrtvem gorivu v 10-urnem obdobju in se izračuna na podlagi temperature, relativne vlažnosti zraka, oblačnosti, snežne odeje in padavin.
Metoda izračuna temelji na osnovnih enačbah NFDRS (Cohen & Deeming, 1985). Vrednosti vlažnosti goriva se dnevno izračunajo na podlagi najvišje dnevne temperature in najnižje relativne zračne vlažnosti, kar predstavlja dnevni „najslabši možni scenarij“. Izračunane vrednosti se običajno gibljejo med 1 % in 35 %, do vžiga pa običajno pride, ko vrednosti padejo pod 15 %. Ko se vlažnost goriva zmanjša pod 15 %, se nevarnost požara poveča. Vrednosti pod 6 % so zelo zaskrbljujoče zaradi možnega ekstremnega obnašanja požara.
Izberite državo na zemljevidu, da si ogledate njene sisteme spremljanja in napovedovanja.
