Vlhkost paliva představuje obsah vody v desetihodinovém mrtvém palivu a počítá se na základě teploty, relativní vlhkosti vzduchu, oblačnosti, sněhové pokrývky a srážek.
Metoda výpočtu vychází ze základních rovnic NFDRS (Cohen & Deeming, 1985). Poskytované hodnoty vlhkosti paliva se vypočítávají denně z maximální denní teploty a minimální relativní vlhkosti vzduchu, aby představovaly denní „nejhorší scénář“. Vypočtené hodnoty se obvykle pohybují v rozmezí 1 % až 35 %, přičemž ke vzplanutí obvykle dochází, když hodnoty klesnou pod 15 %. S poklesem vlhkosti paliva pod 15 % se nebezpečí požáru zvyšuje. Hodnoty pod 6 % jsou velmi znepokojivé s možným extrémním chováním požáru.
Vyberte zemi na mapě a zobrazte její monitorovací a předpovědní systémy.